АutoŠkola Meklaren

C1, C
Testi 3

Pyetje
1 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Masa më e madhe e lejuar është:

automjeti me rezervuar të mbushur me karburant

ngarkesa që mund të bartet

automjeti bashkë me peshëmbajtjen e tij

C1, C
Testi 3

Pyetje
2 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Masa më e madhe e përgjithshme e lejuar e automjetit transportues të mallrave me tre boshte nuk guxon të jetë më e madhe se:

18 ton

24 ton

25 ton

C1, C
Testi 3

Pyetje
3 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Automjetet transportuese të mallrave, ku masa ma e madhe e lejuar e të cilave është më e madhe se 10 ton, në pajisjen e tyre duhet të kenë:

një aparat prej 6 kg. për shuarjen e zjarrit

dy aparate prej 6 kg. për shuarjen e zjarrit

dy aparate prej 3 kg për shuarjen e zjarrit

një aparat prej 9 kg. për shuarjen e zjarrit

C1, C
Testi 3

Pyetje
4 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Ngarkesa – barra që bartet në automjetin ngarkues, e cila nën ndikim e dridhjeve apo faktorëve tjerë të jashtëm, mund të derdhët nëpër rrugë:

duhet të bartet me shpejtësi jo më të madhe se 25 km/h

duhet të bartet me shpejtësi jo më të madhe se 30 km/h

duhet që gjatë bartjes deri më 5 persona ta mbajnë ngarkesën

detyrimisht duhet të mbulohet me ceradë dhe të shtrëngohet mir për pjesët anësore të automjetit

C1, C
Testi 3

Pyetje
5 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Shoferi i cili ka marr leje të vozitjes të kategorisë “C” llogaritet si shofer-fillestar i asaj kategorie në periudhën kohore prej:

dy vite pas marrjes së patentë shoferit

një vit pas marrjes së patentë shoferit

gjatshtë muaj pas marrjes së patentë shoferit

C1, C
Testi 3

Pyetje
6 nga 12

5 Pikë

Kur “një grup automjetesh” është ndalur në rrugë, freri i parkimit duhet të sigurojë jo lëvizjen e tërë grupit të automjeteve, ndërsa gjatë saj grupi i automjeteve të mos ketë frenuar në tjetër mënyrë (si në fotografi), gjatë pjerrtësisë pr…

12%

10%

C1, C
Testi 3

Pyetje
7 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Kontrollimi dhe bazhdarimi i takografëve bëhet njëherë në:

6 muaj

12 muaj

24 muaj

C1, C
Testi 3

Pyetje
8 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Automjetet transportuese të mallrave dhe autobusët në pajisjen e tyre të obliguar duhet të kenë:

një trekëndësh të sigurisë

dy trekëndësha të sigurisë

një tabelë kotrore për automjet të ndalur në rrugë

C1, C
Testi 3

Pyetje
9 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Aktivizimi i ngadalësuesit motorik (bllokazhës) te automjeti bëhet me:

trusje të shpeshta të padalës së frerit të punës

mbylljen e granës fryrëse të motorit dhe shkyçjen e përcjelljes së lëndës djegëse në cilindrin e motorit

përdorimin e frerit ndihmës

C1, C
Testi 3

Pyetje
10 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Te automjetet për transport të mallrave, në vendin për vendosjen e ngarkesës:

nuk guxon të barten persona

mund të barten më së shumti pesë persona të cilët punojnë në ngarkim dhe shkarkim të mallit

mund të barten persona vetëm në rrugët lokale

C1, C
Testi 3

Pyetje
11 nga 12

3 Pikë

pyetje pa imazh

Freri ndihmës te automjeti duhet të mundësojë:

ndaljen e automjetit nëse dështon freri punues

ngadalësim të automjetit gjatë frenimit motorik teposhtë

efikasitet më të madh të frerit punues gjatë ndaljes së automjetit

C1, C
Testi 3

Pyetje
12 nga 12

5 Pikë

Automjeti motorik, i cili është i dedikuar për bartjen e materjeve të rrezikshme (si në fotografinë) patjetër duhet të jet i shënuar me dy tabela, që vendosen në pjesën e parme dhe të pasme të automjetit, të cilat janë në formë të:

trekëndëshit barabrinjës me materie reflektuese me ngjyrë të verdhë

trekëndëshit barabrinjës me materie reflektuese me ngjyrë të kuqe

trekëndëshit barabrinjës me materie reflektuese me ngjyrë portokalli